眾所周知，燃油老爺車的常規保養項目無外乎機油、機濾、汽濾、空濾等等，但要說到電動老爺車，卻與之有很大不同。為使山東電動老爺車的日常保養更加地精細化、規范化、高質化，淄博展帆電動車的專業技術人員特詳細整理了電動老爺車常規保養的主要內容，還望各單位及用戶在實際運行的過程中務必多加注意。

▼底盤檢查

電動老爺車動力電池基本都布局在車輛底盤，所以保養時會對動力電池護板、懸掛部件、半軸密封套等做保養、緊固和檢查工作。

▼剎車油＆防凍液

由于電動車沒有發動機，所以不牽扯機油、機濾這些，需要注意的是剎車油和防凍液。如果沒有滲漏現象，剎車油和防凍液按照廠家規定的周期更換即可，與燃油車差別不大。

▼外觀檢查

外觀檢查和燃油車大致相仿，車身、大燈、胎壓等等。電動車還需要檢查充電插口，查看充電插口里的插頭是否松動、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現象。如果插口發生氧化會導致插頭發熱，發熱時間過長會引起插頭短路或接觸不良，對充電槍和車內充電器造成損害。

▼更換齒輪油

絕大多數電動老爺車都配有一個單速的變速箱，所以還需要更換齒輪油，來保障齒輪組和驅動電機在工作時的正常潤滑。一種說法是電動車需要定期更換齒輪油，也有說車輛行駛到特定里程時才需更換，展帆認為這和具體車型有很大的關系。將舊齒輪油放干凈后，再加注新油，電動車的齒輪油和傳統燃油車差別不大。

▼“三電系統”檢查

電動老爺車保養時，維修師傅一般會拿出筆記本電腦連接車輛數據線，對車輛做一個全方位的檢查。包括：電池組的情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態等，基本無需更換易損件。現在有不少廠家支持對車載互聯網系統的迭代更新，一旦有新版本，車主也可以要求對車輛軟件升級。如果車輛出現續航斷崖式下降的情況，也可以利用專業均衡儀對動力電池組內的電芯進行均衡處理。但具體評判標準，各廠家4S店存在不同，另鑒于均衡處理成本較大，具體到執行層面會出現拖延、落實不到位等問題。

本章小結：相比傳統燃油車，電動老爺車的常規保養雖看似簡單，但實則也是一項技術含量較高的工作，為延伸車輛使用期限，減少不必要的維修使用成本，還望廣大使用單位及用戶在例行保養的過程中，務必將上述各保養項目落實到位。