就山東電動巡邏車而言，其設計往往需要考慮多方面問題，比如巡邏車要設計地靈活輕巧等。合理地設計電動巡邏車，不僅可使使用者感到舒適，而且還可有效提高工作效率，因此，如何合理設計山東電動巡邏車座椅、工作臺等部件，成為每一個研發設計工作者都要面臨的一個問題。為此，山東展帆現結合從事該行業積累的多年實踐經驗，就巡邏車外觀設計的基本原則及方法，談一談自己的一點粗淺看法與見解，以供探討。

山東電動巡邏車座椅設計較重要的是保障駕駛者與乘客的安全，也就是說座椅的材料要足夠結實，設計的形狀也要具有穩定性，并有減震的作用。其次就是操作方便，操作部分包括腳踏板、方向盤、按鈕、旋鈕等部分。方向盤和按鈕須在伸手可及的位置；離合器、剎車、油門在腳方便采到的位置。并且操縱裝置要符合人手的運動規律：人手在水平方向上的運動快于豎直方向上的運動；從上往下的運動快于從上往下的運動；前后的縱向運動快于左右的橫向運動順時針運動快于逆時針運動。山東電動巡邏車設計安全較重要，其次是操作方便，在這兩個基礎上，再去考慮舒適性。優秀的座椅設計可以讓駕駛者保持舒適的姿勢，使頸椎胸椎、腰椎呈合理生理弧線，不能使駕駛者感到不舒服，坐一會就腿部發麻；座椅還要有效的減小路而震動；并且使駕駛者的腰背貼和座椅，在轉彎時使駕駛者感到穩定，滿足大多數駕駛員和乘客舒適的要求。

在山東電動巡邏車座椅設計上參照坐姿人體尺寸，需要考慮的數值分別有：坐高、坐姿眼坐深等相關尺寸，設計的尺寸較好滿足小尺寸夠得著，大尺寸不難受綜合大尺寸、小尺寸選出合適尺寸。在設計中，我們會選擇較合適的尺寸作為設計的參考條件。椅面高度一般按小尺寸設計，原則是寧低勿高。以身體尺寸為例，選擇小腿加足高小尺寸P5作為椅而高度并可以酌情可適當提高，椅面前緣應該適當降低并有圓角，減小椅面對腿部壓迫，跟隨人體形狀。

山東電動巡邏車座椅設計完就要考慮方向盤等操縱裝置的高度也應比扶手度低一些。座椅間距應該比兩個肘部寬度寬一些，椅背離合器、剎車、油門的距離即坐姿下肢長應該選小尺寸作參考。電動巡邏車底板到頂棚的距離參考坐高與座墊高度并且增加特定心理尺度高度同時可以保障不碰頭。山東電動巡邏車前擋風玻璃的設計要考慮眼的較佳視角，不能阻礙視線。盡量讓物體落在眼晴視線的正中位置，儀表盤等低頭就能看清楚。擋風玻璃的角度要使車內物體反射的影像在視線之外。

以上只是山東展帆結合自身生產實踐對山東電動巡邏車外觀設計原則及合理方法的一點總結和理解，所以難免會有不妥之處。為進一步提高巡邏車的設計質量與水平，我們在之后的實踐中會不斷總結，并將經驗分享給大家，希望能為推廣新型電動車產品盡一些綿薄之力。